Après de longues périodes de fonctionnement continu, un entretien de routine aidera à maintenir les performances du moteur et à prolonger sa durée de vie.
Vérifiez d’abord la tension de la courroie trapézoïdale : une tension excessive provoque un échauffement des roulements, une tension insuffisante provoque une diminution de la vitesse et même le détachement de la courroie. Pour régler, desserrez les boulons de fixation des pattes, réglez une tension modérée et resserrez les boulons.
Ensuite, la lubrification des roulements est maintenue : après un fonctionnement à long terme, du lubrifiant est ajouté en temps opportun, si nécessaire, en pré-nettoyant les roulements pour rétablir une lubrification normale et éviter les dommages dus au frottement sec. Il convient de vérifier régulièrement le serrage des bornes de la boîte à bornes et de dépoussiérer les ailettes du boîtier pour assurer un bon refroidissement.
Pendant le fonctionnement, surveillez le son et les vibrations ; En cas de bruit inhabituel ou d'augmentation rapide de la température, arrêtez rapidement le moteur pour inspection. Lors d'un stockage à long terme, ils offrent une protection contre l'humidité.
Avant de redémarrer, mesurez la résistance d'isolement et allumez le moteur seulement après avoir confirmé les valeurs normales.
